Уральская торгово-промышленная палата

+7 (343) 298 99 99 услуги Палаты

+7 (343) 214 87 64 приемная Президента

назад
Главная Новости Осень-2026 для автовладельцев: ОСАГО подорожает, камеры «прозреют». Разбираем все нововведения.

Осень-2026 для автовладельцев: ОСАГО подорожает, камеры «прозреют». Разбираем все нововведения.

Новость Уральской ТПП

Экспертный комментарий Анны Решетниковой, эксперта Уральской торгово-промышленной палаты:

«Сентябрь традиционно приносит автовладельцам не только первый листопад, но и пачку нормативных новинок. В этом году изменений много, и они касаются буквально каждого, кто садится за руль. Разберём по порядку — что изменилось, что только готовится и где подводные камни».

ОСАГО пересчитают по-новому: ждём +8–18%

С 19 сентября 2026 года вступает в силу обновлённая методика расчёта стоимости полиса ОСАГО. Ключевое изменение: при определении размера выплаты и, соответственно, тарифа теперь будут учитываться запчасти более высокого качества. Если раньше расчёт часто шёл по самым дешёвым аналогам, то теперь ориентир смещается к деталям, максимально приближённым к оригинальным комплектующим.

«Логика регулятора понятна: рынок запчастей за последние годы серьёзно трансформировался, и то, что раньше считалось "приемлемой заменой", по факту не обеспечивает ни безопасности, ни сопоставимого ресурса. Но для автовладельца это означает одно — полис подорожает. По нашим оценкам, рост составит от 8 до 18% в зависимости от региона, марки автомобиля и истории водителя», — комментирует Анна Решетникова.

Эксперт подчёркивает: для владельцев бюджетных иномарок и машин старше 10 лет удорожание будет наиболее ощутимым, поскольку именно в этом сегменте доля «неоригинальных» запчастей в расчётах была максимальной.

Расторгнуть полис стало проще

Ещё одна норма, которая уже действует: теперь автовладелец вправе расторгнуть договор ОСАГО до момента его вступления в силу без объяснения причин. Раньше такая возможность была крайне ограничена: расторгнуть можно было только действующий полис и только при наличии веских оснований (продажа авто, утилизация и т. п.).

«Это долгожданная корректировка. Раньше человек оформлял полис, скажем, заранее, а потом передумывал страховаться в конкретной компании или менял планы по автомобилю — и деньги фактически "замораживались". Теперь есть цивилизованный механизм выхода. Для рынка это плюс: конкуренция между страховыми станет честнее», — отмечает эксперт Уральской ТПП.

Фотофиксация отсутствия ОСАГО: закон подписан, но не работает

Самая «горячая» и одновременно самая неопределённая тема осени — автоматическая фиксация отсутствия полиса ОСАГО дорожными камерами.

Формально закон был подписан ещё в марте 2026 года. Базы данных ГИБДД и страховщиков (РСА) объединены. Однако на практике система технически не готова: камеры пока фиксируют исключительно нарушения ПДД, а не наличие или отсутствие страховки.

Ситуация обострилась на прошлой неделе: министр внутренних дел Владимир Колокольцев публично высказался против запуска фотофиксации осенью, назвав решение поспешным. По его словам, система выдаст огромное количество ошибочных постановлений, что спровоцирует вал жалоб и подрыв доверия к институту административного производства.

С другой стороны, Банк России настаивает на скорейшем запуске: убыточность по ОСАГО по итогам первого полугодия превысила 103%, и без расширения базы застрахованных (а штраф — главный мотиватор) ситуация будет только ухудшаться.

Что важно знать автовладельцу прямо сейчас: пока штраф за езду без ОСАГО выписывается только инспектором при остановке, а не камерой. Но это не повод откладывать оформление полиса.

Жёны погибших участников СВО: право на автомобиль без полугодового ожидания

С 1 августа 2026 года вступила в силу важная социальная норма. Супруги погибших участников специальной военной операции получили право пользоваться автомобилем покойного немедленно, не дожидаясь шести месяцев, необходимых для вступления в наследство.

Основание — специальная доверенность формата «временное пользование». Ранее действовала общая логика Гражданского кодекса: собственника юридически нет, перерегистрировать транспорт на себя невозможно, а значит, машина либо стоит во дворе, либо вдова ездит на свой страх и риск, нарушая формальные требования.

«Это исключительно правильное и гуманное решение. Мы на площадке ТПП неоднократно обсуждали, что шестимесячный вакуум создаёт абсурдную ситуацию: семья нуждается в машине, а пользоваться ей нельзя. Теперь правовая неопределённость снята. Важно, что доверенность оформляется по упрощённой процедуре — через нотариуса или МФЦ, без необходимости ждать решения суда», — подчёркивает Анна Решетникова.

«Главный совет, который я даю и предпринимателям, и обычным автовладельцам: не ждите, пока изменения "ударят по карману". Сентябрь — время пересмотреть свои страховые договоры, убедиться, что данные в базах РСА актуальны, и не полагаться на авось в вопросе ОСАГО. Рынок меняется, и тот, кто реагирует первым, всегда в более выгодной позиции», — резюмирует Анна Решетникова, эксперт Уральской торгово-промышленной палаты.

Поделиться в соцсетях

Приоритетные условия для членов Уральской ТПП при получении экспертных услуг и сертификатов

подробнее

Другие новости

Отзыв

Заменяется на название услуги, при нажатии читать полный отзыв

Заменяется на название компании, при нажатии читать полный отзыв

Заменяется на полный текст отзыва, при нажатии читать полный отзыв

Отзыв

Задать вопрос

Отправить заявку