Участники пресс-конференции рассказали, как проходит имортозамещение в реальном секторе экономики, с какими трудностями пришлось столкнуться, а также ответили на вопросы журналистов. Министр промышленности и науки Свердловской области Андрей Мисюра в своем выступлении пояснил, что свердловские предприятия давно занимаются вопросом импортзамещения, которое должно пройти в два этапа — во-первых, это избавление от иностранных аналогов и, во-вторых, это освоение новых видов продукции. Выпуск новой продукции — это более масштабная задача, требующая научно-исследовательских и опытно-конструкторских разработок. Решение этой задачи может занять два-три года при условии, что государство поможет предприятиям обеспечить рынок. Таким образом, импортозамещение простимулирует экономическую ситуацию в стране.
На вопрос: «Какие меры необходимо принять, чтобы решить проблему импортозамещения на региональном уровне?» президент Уральской ТПП Андрей Беседин ответил, что на уровне региона есть возможность помочь предприятиям. Сегодня, как никогда очень важен диалог, быстрое реагирование со стороны властей на просьбы и запросы руководства крупных предприятий. Нынешний год будет не простым, предстоит ожидать сюрпризов со стороны фискальных органов, поставщиков энергоносителей. А в нынешней ситуации очень важно не дать крупным предприятиям затормозиться в развитии. Для субъектов среднего и малого бизнеса необходимо пересмотреть все ресурсы по их поддержке, определить приоритетные направления и начать точечное, адресное их распределение.
Главный инженер Уралтрансмаша Владимир Косов рассказал, что завод является единственным производителем самоходных артиллерийских установок в РФ и крупнейшим производителем продукции гражданского назначения. На предприятии всегда делалась ставка на отечественного производителя, отечественную комплектацию. Чтобы не отставать от зарубежных конкурентов необходимо проводить научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки. По решению Правительства РФ, Свердловской области созданы специальные фонды, Уралтрансмаш является их активным участником, сделаны заявки по выбранным направлениям, развитию технологий. На Инннопроме-2014 был продемонстрирован новый образец трамвая, который по оценкам экспертов не уступает зарубежным аналогам, а в чем-то даже их превосходит.